牽掛已久的大合同終于沖出水面了,2020年4月30日,時隔19個月,中方小組與白俄羅斯鉀肥公司(BPC)就2020年鉀肥進口合同達成一致,價格為CFR到岸價220美元/噸,較2018年大合同的價格下降70美元/噸,保持價格標桿地位,在疫情蔓延背景下確保國內鉀肥穩(wěn)定供應,保障糧食。
2019年并未簽訂大合同,國內以及市場持續(xù)處于不斷下行的局面,今年在疫情的沖擊下,市場價格更是跌跌不休,在此情況下,鉀肥供應商急需與簽訂新一年度大合同來穩(wěn)定市場價格。2020年鉀肥大合同的談判無疑是偏向中方的,在需求相對穩(wěn)定,且保稅區(qū)提前已有接近三百萬噸貨源的前提下,鉀肥處于穩(wěn)定的買方市場。
與同步談判的還有印度,但今年印度的整體化肥補貼有所減少,雖然2019年印度簽訂的大合同價格比較高,但并未起到穩(wěn)定市場的效果。隨著大合同的開始談判,三月份之后印度也加入了談判的行列,但因為印度疫情較為嚴峻,處于封國的狀態(tài),因此世界的目光仍集中在大合同談判上。
2020年大合同終于塵埃落定,那不得不來算一下大合同的成本問題了,拋去返利從簽訂的價格來看,進口稅、增值稅等一系列成本,結果今日的匯率7.05,大合同成本約在1856元/噸,與目前市場價格并未有較大的價差,目前港口60%紅粉價格基本在1870-1920元/噸,下行空間并不大。
現階段港口保稅區(qū)的貨源量較大,截止到四月底港口保稅的貨源量高達293萬噸,加上港口目前可售的貨源量,總港存量達到了365萬噸左右,大合同簽訂后,通關手續(xù)需要三到五天的時間,且部分港口多在卸船時變已經灌包,因此保稅的貨源可以在較短的時間內進入國內市場。
鉀肥市場行情報價:
新疆羅鉀裝置正常開車,庫存30萬噸左右。西線東輸尚可(火運),兌現合同訂單為主。公司計劃5月1日至9月6日進行裝置檢修。從市場探析,52%粉羅鉀各地經銷商出庫參考價2500-2550元/噸,可議。
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